台北市實施機車退出騎樓、人行道，引發機車族反彈，痛批市府從建置三橫三縱自行車道、研擬在部分商圈實施機車格收費，到現在機退路段愈來愈多，形同「打壓機車族」。

中華民國機車黨主席董建一表示，大台北地區有上百萬機車族，但北市機車格目前僅七十一萬，部分又遭自行車占用，機車停車位已不足，市府又將機車一一趕出騎樓、人行道，想停車只能夾縫中求生存，「機車族還能再往哪退？」

朱姓機車族質疑，機車要退出人行道，攤商違占騎樓難道就不用退出？市府兩套做法，他痛批交通局只想管制機車，但機車就是這麼多，交通局應該為機車族規畫安全的騎車環境，而不是只想著要收費。

交通局停管處長謝銘鴻表示，規畫機台南賞螢退時會找到替代車位，例如在次要道路、巷弄內增畫機車格等增設機車停車格。

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7-11母親節蛋糕預購2015快來投票／北市實施機車退出騎樓、人行道，你的看法是？

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